RU EN
КОНТАКТЫ

Аэромагнитометр GT-MAG


GT-MAG на самолете L410
Самолет L410, оборудованный аэромагнитным комплексом на базе аэромагнитометра GT-MAG.

 

Благодаря применению уникальной измерительной технологии аэромагнитометр GT-MAG позволяет проводить высокоточную магнитную съемку в комплексе с электроразведкой.

Приборы используют классические квантовые датчики с оптической накачкой.

В данный момент прибор выпускается в двух модификациях:

 

GT-MAG-2:

с возможностью подключения до двух квантовых датчиков

GT-MAG GT-MAG back panel

 

GT-MAG-4:

с возможностью подключения до четырех квантовых датчиков

GT-MAG GT-MAG back panel

 

Краткое описание (pdf)

Преимущества системы

РЕКОРДНЫЙ ТЕМП ИЗМЕРЕНИЙ
Магнитометры семейства GT-MAG обладают самой высокой частотой измерений магнитного поля — 1000 измерений в секунду при сохранении чувствительности, отвечающей лучшим из доступных к использованию квантовых датчиков — 0,2 пТл/√Гц (заявленная чувствительность датчиков CS-3, CS-L производства Scintrex составляет 0,6 пТл/√Гц). Высокая частота измерений позволяет решать важные проблемы, связанные с измерением поля в сложных условиях динамичного полета, а также в зонах электромагнитных помех.
РАБОТА В УСЛОВИЯХ ИНДУСТРИАЛЬНЫХ ПОМЕХ
Выполнение магнитной съемки в индустриальных районах сильно осложняется влиянием помех, создаваемых линиями электропередач. При плотности измерений в 1000 измерительных отсчетов в секунду корректное применение цифровых фильтров успешно подавляет это влияние.
шум 50 Гц
Подавление помехи 50 Гц амплитуды 200 нТл
РАБОТА ВБЛИЗИ ВЕРТОЛЕТНОГО ВИНТА
Вращение вертолетного винта неизбежно связано с циклическим изменением влияния его магнитных элементов на показания магнитометра. Скорость вращения винта непостоянна, вместе с ней меняется и характер магнитной помехи. Высокочастотные измерения позволяют существенно уменьшить помеху с помощью адаптивной цифровой фильтрации на этапе обработки данных.
помеха от винта
Подавление помехи, созданной несущим винтом вертолета
РАБОТА В УСЛОВИЯХ ВЛИЯНИЯ ВИБРАЦИЙ
Каким бы ни было крепление датчика магнитометра на борту летательного аппарата, механические вибрации, обусловленные работой двигателя, приводят к появлению помехи в диапазоне частот 20-40 Гц. Амплитуда этой помехи может на порядок превышать порог чувствительности магнитометра. Измерение поля с частотой 1000 Гц позволяет исключить и это влияние с помощью адаптивной фильтрации
помеха от вибраций
Подавление помех от вибраций

Технические характеристики

  • Чувствительность по каналам измерения квантовых датчиков: 0,2 пТл/√Гц
  • Разрешение: 0.001 нТл
  • Темп измерений: до 1 000 Гц
  • Подключаемые устройства:
    • Квантовые датчики с оптической накачкой (Scintrex): до 2 шт. (GT-MAG-2), до 4 шт. (GT-MAG-4).
    • Феррозондовый трехкомпонентный магнитометр, темп измерений совпадает с темпом квантовых каналов.
    • Радиовысотомер (Smartmicro)
    • Встроенный GPS: до 3 приемников (1-100Гц)
    • Бортовой компьютер
    • Индикатор пилота
    • Барометрический датчик (GT-MAG-4)
    • Датчик температуры: до 2 шт. (GT-MAG-4)
  • Программное обеспечение: NAVDAT, REINMAG
  • Интерфейс: USB
  • Питание: 22-31В/15 Вт (60Вт max)
  • Конструктив: 19" 1U (GT-MAG-2), 19" 2U (GT-MAG-4)